EP工程塑料自润滑轴承
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EPT 工程塑料轴承
通用型最强的塑料轴承，可以满足工作温度80以下的大部分的工作场合，出色的耐磨性能和价格的经济型是设计师的首选材料。
1：连续使用温度：-40℃~+80℃；
2：通用型强适合多数的中低载荷场合的运用；
3：适合干运行，免维护，耐腐蚀；
4：对轴的损伤降到最低；
5：非常低的滑动摩擦系数。
轴承技术材料属性表产品尺寸表下载
EPT系列轴承最大运行PV值为0.4N/mm²*m/s;由此决定轴承所承受的载荷与速度成反比，详情查阅图表EPT-1。
EPT系列轴承可承受最大静载荷为35Mpa，在此载荷下轴承的最大压缩变形量参考图表EPT-2； 轴承实际工作载荷小于35Mpa，载荷还受到运行速度以及温度的影响，速度越快（Vmax:1.0m/s)会导致摩擦温度上升，而温度上升（Tmax: 80℃)会导致轴承的承载能力逐渐减弱，载荷随轴承工作温度变化情况参考图表EPT-3。
EPT轴承摩擦系数受运动速度以及轴承载荷变化影响相对较小（见图表EPT-4与EPT-5），这也是EPT作为塑料轴承通用型号选择的因素；此轴承可以保持一直比较低的摩擦系数从而确保了整个摩擦磨损性能的优越性。根据图表EPT-6显示EPT轴承的摩擦系数还会受到对磨轴表面粗糙度的影响而发生变化，我们推荐此轴承使用轴表面粗糙度值为Ra0.3~0.5um。
| EPT | 干运行 | 油脂 | 油 | 水 |
| 摩擦系数μ | 0.05~0.15 | 0.09 | 0.04 | 0.04 |
轴材料对轴承的磨损有很大影响，但EPT轴承适合几乎所有的轴材料；通过图表EPT-7与图表EPT-8可以看出当使用硬铬钢轴或硬化钢轴以及硬化铝轴时EPT轴承的磨损特征都非常出色。
EPT塑料轴承能抵抗弱碱、弱酸以及各类润滑油的腐蚀。
在标准大气压中，EPT塑料轴承的吸水率为0.2%，浸泡水中最大平衡率为1.2%；由于其具有低吸水率的特性，故此轴承可以用于一般潮湿环境中。
EPT长久暴露在紫外线下颜色基本不会改变。 材料的硬度，抗压强度和耐磨性都不会改变。
EPT系列轴承配合公差
| 直径mm² | 压装后公差E10 | 安装孔径H7 | 配合轴径h9 |
| ＞0~3 | +0.014~+0.054 | 0~+0.010 | 0~-0.025 |
| ＞3~6 | +0.020~+0.068 | 0~+0.012 | 0~-0.030 |
| ＞6~10 | +0.025~+0.083 | 0~+0.015 | 0~-0.036 |
| ＞10~18 | +0.032~+0.102 | 0~+0.018 | 0~-0.043 |
| ＞18~30 | +0.040~+0.124 | 0~+0.021 | 0~-0.052 |
| ＞30~50 | +0.050~+0.150 | 0~+0.025 | 0~-0.062 |
| ＞50~80 | +0.060~+0.180 | 0~+0.030 | 0~-0.074 |
材料属性表
| 材料属性表 | |||
| 一般性能 | 单位 | EPT | 测试方法 |
| 密度 | g/cm³ | 1.46 | |
| 颜色 | 黑灰色 | ||
| 23℃/ 50%时最大吸水率RH | [%重量] | 0.2 | DIN 53495 |
| 最大吸水率RH | [%重量] | ＜1.2 | |
| 对钢轴的滑动的摩擦系数 | μ | 0.05-0.15 | |
| 最大PV值（干运行） | MPa•m/s | 0.4 | |
| 机械性能 | |||
| 弹性模量 | MPa | 2,300 | DIN 53457 |
| 20℃时的抗拉强度 | MPa | 80 | DIN 53452 |
| 抗压强度 | MPa | 65 | |
| 可允许的表面最大静压强（20℃） | MPa | 35 | |
| 邵氏D硬度 | 70 | DIN 53505 | |
| 物理和热性能 | |||
| 连续运行时的最高温度[℃] | ℃ | +80 | |
| 短暂运动时的最高温度[℃] | ℃ | +120 | |
| 最低运行温度 | ℃ | -40 | |
| 导热性 | W/m•K | 0.2 | ASTM C 177 |
| 热膨胀系数（23℃） | K | 7 | DIN 53752 |
| 导电性能K-1•10-5 | |||
| 体积电阻率 | Ωcm | ＞1012 | DIN IEC 93 |
| 表面电阻 | Ω | ＞1015 | DIN 53482 |
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